KRN testet erstmals elektrischen Gelenkbus auf Linie 630

Erster E-Gelenkbus im Testbetrieb zwischen Bad Kreuznach und Mainz

Der Kommunalverkehr Rhein-Nahe (KRN) hat erstmals einen elektrischen Gelenkbus auf einer regionalen Linie getestet. Zum Einsatz kam das Fahrzeug auf der stark frequentierten Strecke zwischen Bad Kreuznach und Mainz, die täglich von rund 3.000 Fahrgästen genutzt wird.

Fahrgäste und Fahrer zeigen sich begeistert

Der Bus bietet insgesamt 100 Plätze, davon 50 Sitzplätze, und schafft mit einer Akkuladung bis zu 350 Kilometer. KRN-Geschäftsführer Uwe Hiltmann berichtete von durchweg positiven Rückmeldungen. Besonders gelobt wurden die ruhige, ruckelfreie Fahrt und der deutlich leisere Betrieb im Vergleich zu herkömmlichen Dieselbussen.

Technische Vorteile im Alltag spürbar

Neben dem Fahrkomfort überzeugte der Bus auch technisch: Dank der elektronischen Beschleunigung konnte der Fahrplan besser eingehalten werden – trotz vieler Zwischenstopps. Digitale Außenspiegel erleichterten zudem die Durchfahrt enger Straßenabschnitte, was zusätzliche Sicherheit für Fahrer und Fahrgäste bedeutet.

Ausblick auf weitere E-Fahrzeuge in der Flotte

In den kommenden Monaten plant die KRN den Kauf von rund 40 neuen Bussen. Etwa die Hälfte davon soll elektrisch betrieben werden. Ob künftig auch elektrisch betriebene Gelenkbusse dauerhaft Teil der Flotte werden, wird derzeit noch geprüft.